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sábado, 10 de octubre de 2015
Los autos del futuro ya están a la vuelta de la esquina increíble imaginarnos usando estos autos
sábado, 10 de octubre de 2015 by Unknown
Podría haber muchos tontos en las carreteras, pero ¿ponerlos en el cielo llevará las cosas -literalmente- a otra dimensión?
Hacer un auto volador a prueba de tontos que cualquier persona pueda conducir ha involucrado años de minuciosa investigación, y podría ser el secreto para el sueño que se ha tenido desde hace mucho tiempo de encender los rotores, levitar y simplemente volar alejándonos del escenario de un auto junto al otro.
8 de 8 | Volocopter, uno de los primeros helicópteros eléctricos del mundo, cuenta con 18 rotores en un marco de carbono de 10 metros de ancho. La fabricación de la máquina voladora ecológica ha tenido un costo de 4 millones de euros (5,4 millones de dólares) y una duración de dos años.
1 de 8 | La representación de un artista del vehículo aéreo personal MyCopter. La Unión Europea quiere hacer del sueño de un auto volador una realidad, investigando la viabilidad de los pequeños vehículos aéreos para aliviar la congestión de tráfico en el mundo.
2 de 8 | La representación de un artista de la cabina del proyecto MyCopter. Institutos de investigación han pasado años diseñando una cabina que se parezca a un auto y que cualquier persona pueda pilotear con un mínimo de capacitación.
3 de 8 | Varios autos voladores ya se encuentran en producción. El Pal-V puede transportar a dos personas a 180 km/h y tiene un rango de 350-500 km.
4 de 8 | El girocóptero vuela a una altura menor a 4.000 pies y necesita 164 metros de pista para el despegue y 30 metros para aterrizar. El proyecto MyCopter analiza un diseño que se puede elevar por encima del tráfico sin necesidad de tener que avanzar mucho.
5 de 8 | El girocóptero vuela a una altura menor a 4.000 pies y necesita 164 metros de pista para el despegue y 30 metros para aterrizar. El proyecto MyCopter analiza un diseño que se puede elevar por encima del tráfico sin necesidad de tener que avanzar mucho.
6 de 8 | El TF-X de Terrafugia está diseñado como un auto eléctrico híbrido enchufable de cuatro asientos capaz de realizar despegues y aterrizajes verticales por medio del pilotaje por mandos electrónicos.
7 de 8 | La compañía ya ha producido un avión con carácter legal para la calle llamado Transition, que cuenta con dos asientos y un ala fija.
8 de 8 | Volocopter, uno de los primeros helicópteros eléctricos del mundo, cuenta con 18 rotores en un marco de carbono de 10 metros de ancho. La fabricación de la máquina voladora ecológica ha tenido un costo de 4 millones de euros (5,4 millones de dólares) y una duración de dos años.
1 de 8 | La representación de un artista del vehículo aéreo personal MyCopter. La Unión Europea quiere hacer del sueño de un auto volador una realidad, investigando la viabilidad de los pequeños vehículos aéreos para aliviar la congestión de tráfico en el mundo.
Ahora, la Unión Europea quiere hacer del sueño una realidad, investigando la viabilidad de los pequeños vehículos aéreos de pasajeros para aliviar la congestión de tráfico en el mundo.
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